ООО «Арзамасское приборостроительное конструкторское бюро»
Современные разработки в интересах МО РФ и гражданского назначения
Узнать подробнее
Разработка исполнительных механизмов и систем управления
Работа в интересах МО РФ и других заинтересованных потребителей, внедрение их в производство, изготовление и техническое сопровождение в течении всего жизненного цикла
Узнать подробнее
Проектирование СВЧ техники и датчиков первичной информации.
Моделирование объектов и процессов с целью анализа и оптимизации их параметров с использованием современных пакетов прикладных программ.
Узнать подробнее
Гражданская продукция
Разработка и изготовление различных видов гражданской продукции,в том числе продукции медицинского назначения.
Узнать подробнее
ООО "АПКБ" лицензировано и сертифицировано по следующим направлениям

Наше предприятие выполняет работу по следующим направлениям деятельности:

1285/7015
- Радиолокационное оборудование систем управления оружием, исключая авиационное бортовое.
- Системы обработки данных специального назначения.

1471/1480
- Составные части ракет и ракет-носителей.
- Системы дистанционного управления ракетами.

5840/5841
- Радиолокационные системы и оборудование, кроме авиационных.
- Радиолокационное оборудование авиационное.

1680/6615
- Прочие составные части, устройства и агригаты авиационной техники
- Приборы и составные части авиационных механизмов автопилота и корабельных(судовых) авторулевых.

Лицензия ГТ № 0072540
Осуществление работ с использованием сведений, составляющих государственную тайну.

Лицензия № М 003481 ВВТ-II
Разработка, производство, испытания, установка, монтаж, тех. обслуживание, ремонт, утилизации и реализация вооружения и военной техники.

access_time Часы работы
  • Понедельник - пятница 8.00 - 17.00
  • Суббота Выходной
  • Воскресенье Выходной
create Отправить заявку на посещение предприятия
Проекты и разработки

Немного о нашей компании

В 2013 году конструкторские бюро АО «АПЗ», занимающиеся новыми разработками, были выделены в отдельное предприятие ООО «Арзамасское приборостроительное конструкторское бюро». Предприятие оснащено всей необходимой техникой и специализированным программным обеспечением. Создан свой опытный производственный участок.
Все работы выполняются в соответствии с ГОСТ ISO 9001-2011 и ГОСТ РВ 0015-002-2012

  • Разработка датчиков первичной информации
  • Разработка исполнительных механизмов
  • Разработка автоматизированных систем контроля
  • Разработки в сфере СВЧ-техники
  • Разработки в сфере гражданской продукции
  • Изготовление образцов в рамках опытно-конструкторских и научно-исследовательских работ
  • Опытное и мелкосерийное производство
  • Оказание услуг по разработке технологических процессов, постановка изделий на производство (в т.ч. военной техники в соответствии с ГОСТ РВ15.301-2003) и полному технологическому сопровождению изделий.

Работа нашего предприятия — это комплексный подход в организации полного технического сопровождения разработки новых продуктов, от идей до их адаптации и вывода в серийное производство

Вопрос-ответ
Расскажите, пожалуйста, об основных направлениях работы АПКБ, которые развиваются на сегодняшний день.
Первое связано с тематикой Арзамасского приборостроительного завода (АО «АПЗ») – это разработка датчиков первичной информации: гироскопов, акселерометров и так далее.
Второе – разработка автоматизированных систем контроля, разработка и изготовление стендов, пультов – это тоже задачи, которые приходят к нам с завода.
Третье направление – это разработка различных электромеханических приводов. Сейчас по этой тематике в АПКБ проводится большое количество научно-исследовательских работ (НИР).
Мы создаём электроприводы для различных видов изделий, в том числе для гражданской авиации, ракетной техники, робототехники и других направлений.
Почему авиаторы так ухватились за новый вариант самолёта (более электрический самолёт)?
Замена гидравлики электрикой разгружает энергосистему самолёта в целом. Кроме «Сухого», этой темой заинтересовался ещё один крупный производитель авиатехники, планирующий создать более электрическую версию нового пассажирского самолёта, который уже существует и уже летает. Мы ведём переговоры с этой компанией и будем делать для неё электроприводы в систему управления воздушными тормозами и в систему управления закрылками при приземлении. Сейчас проводится 3D-моделирование. Это начальный этап. В октябре мы уже должны выступить с техпредложением, которое устроило бы заказчика.
Получается, что Вы все работы ведёте на страх и риск, не имея гарантий, что будет оплаченный ОКР?
А как иначе? Сначала надо что-то показать. Именно не рассказать, а показать свои наработки, свой научно-технический потенциал. Мы выполняем ряд инициативных работ, чтобы занять новые ниши, агрессивно войти в новую среду. И уже имеем определённые результаты, которые можем продемонстрировать и потенциальным заказчикам, и правлению нашего холдинга.
С какими компаниями Вы сотрудничаете, помимо АО «АПЗ»?
Производственный департамент «ПД АО АПЗ» в Рязани помогает нам делать стойки для проекта, которым мы занимаемся совместно с НПО «Ленинец».
Совместно с АО «НИИ «Элпа» около двух лет занимаемся очень интересным проектом – делаем вместе с ними вибрационный гироскоп на основе пьезокерамики для летательного аппарата, который создаёт коломенское КБ машиностроения.
А сколько человек сейчас в коллективе АПКБ? Из каких вузов к Вам приходят специалисты?
У нас около пятидесяти сотрудников. Большинство заканчивали Нижегородский государственный технический университет, Арзамасский политехнический институт, который раньше был филиалом МАИ, а сейчас стал филиалом НГТУ. Многие и сейчас продолжают учиться, пишут диссертации по темам, которыми занимаются у нас. Также на предприятии работают три доктора наук.
Контакты

ООО "Арзамасское приборостроительное
конструкторское бюро"

г. Арзамас, ул. 50 Лет ВЛКСМ, 8А, 607220
+7 (910) 79-26-392
+7 (915) 93-89-733
Понедельник- пятница: с 8.00 до 17.00
Суббота/ Воскресенье: Выходной